随着寄递业务的改革发展，对邮运车辆运行管控的精细化要求不断提高。合肥邮区中心运用动态数据分析提升自备车辆运行管控水平。截至6月，已建立175辆邮运车辆电子档案，统计2022上半年所派车辆的所有运行数据6000多条，并通过局域网实现信息共享。

　　建立健全基础数据库

　　“让数据从杂乱到有序、从冗余到简洁、从零碎到系统。”合肥邮区中心邮件运输中心经理戴止洋在谈到建立数据库的目的时这样说到。为了保证数据的连续性和准确性，各班组安排专人定期在共享文件夹填报，再由业务管理员进行审核。

　　目前数据库内含三个模块，分别是基础信息模块、运行数据模块和汇总统计模块。基础信息模块涵盖车辆16项基本信息和7项技术参数；运行数据模块包括邮路运行和成本费用情况报表，涉及发班日期、邮路名称、油料费用等7项信息和维修费、路桥费2项成本费用；汇总统计模块建立运行里程、油料费用、维修费等7张汇总统计表。

　　负责数据库设计和维护的徐兵介绍到：“通过建立数据库可实现随时查询历史数据，并进行前后对比，有利于各级管理人员随时掌握车辆运行状况，提升管理效率。”

　　科学运用数据助力降本增效

　　各班组充分发挥数据引领，挖掘蕴含在数据中的价值，采取动态分析，全面掌握车辆的运行里程、运行成本及安全行车等有关信息，发挥数据的作用，制定出理性、正确的决策和计划，从而做到资源合理利用，减少成本支出。

　　驾驶班通过车辆运行数据，及时掌握各车辆运行里程并使用Python通过代码快速汇总驾驶员每月行驶里程，提高车辆利用率，优化班次和人员配置。针对车辆抛锚、交通事故等异常情况，召开3次交通事故专项分析会，进行专项分析整改，确保不发生重大安全事故。

　　为进一步降本增效，出台《邮件运输中心邮运车辆维修费用单车核算管理考核办法（试行）》，外包监管班根据当月维修费使用情况，计算百公里维修费用，对异常情况进行针对性分析，采取有效措施，确保完成年度预算。通过汇总数据，核算各条自办邮路运行成本，与委办运输报价进行对比，为合理调整邮路运行模式提供依据。