客服热线
  • 邮政业务

    11185

  • 邮储银行

    95580

  • 中邮速递

    11183

  • 中邮保险

    4008909999

  • 中邮证券

    4008888005

准班率百分百的背后—— 合肥邮区中心局驾驶二班小记
琚莹   2019-04-15   来源:安徽邮政

      合肥邮区中心局邮件运输中心驾驶二班是一支主要负责省内干线邮路、成员平均年龄约35岁的年轻邮运战队。随着网运不断转型升级,该班组一直保持锐意进取的精神风貌和热血无畏的奋斗姿态,在发展创新的道路中砥砺前行,谱写新时代邮运新篇章。2018年,该班组荣获全国邮政网路运行“达标争先”劳动竞赛先进集体荣誉。

做实严格“家长” 把牢安全关口

      安全生产始终是驾驶二班管理工作的核心,在班组办公室最醒目的位置挂着“强化员工安全理念,遵章守纪文明驾驶”警示牌。驾驶二班每周召开两次班组安全生产例会,分析讲解各类实际案例,现场探讨驾驶注意事项、车辆维修知识以及应急事故处理方案。班长丁永军反复强调:“不要嫌我们唠叨,安全问题对于驾驶员来说是至关重要的。为了对驾驶员们负责,我们要做最严格的‘家长’。”
      除了增强安全意识,班组在日常工作中开展每日车辆检查、出班前提示、车管平台各类信息监控、重点员工谈心跟踪、家访、安全教育培训等工作,从细节入手,全方位杜绝隐患。该班组每日抽查车辆,按时进行每季度设备整治和日常保养,加强“6S”管理,归班车辆及时检修、清洁,杜绝车辆“带病”上路,督促员工用心爱护车辆。
      该班组不断提高排班效率,采用人休车不休等方法,让每一辆邮车都能以最好的状态投入一次次的邮路运输任务,不断提高车辆利用率,减少车辆抛锚次数。截至目前,驾驶二班全年机要邮件交接未发生任何问题,邮车准班率达100%。

创新管理模式 提高工作效能

      驾驶二班积极探索基层经理人项目实体化运营,推动邮运环节从成本中心向利润中心转变。2018年4月份,驾驶二班全面开展二干邮路基层经理人项目,将邮路、车辆、驾驶员共分成六大组,通过统计各组每月实际发生的加班任务、车辆维修费、路桥费、油料费等数据,测算出该月各组所得利润额,将收入明晰化、透明化,让全员参与到生产经营中,真正融入企业发展。
      该班组坚持自办运输与委办运输双管齐下的管理模式,推进管办分离。除日常管理自办邮路运行任务,每日登录网运管理系统了解委办邮路运行指标,每月定期召开委办邮路运行质量分析会,对邮路运行中及日常检查中存在的问题、邮路未准班准点运行原因、陆运网关键指标的完成情况、中心局各项规章制度执行情况等进行总结分析,发现问题立即提出整改措施并限时整改,保障了邮路运行平稳有序。

勠力共谋发展 营造和谐氛围

      驾驶二班是一个和谐温暖的大家庭,成员之间是一种亦师亦友的团队关系。工作上,班组不带任何私人情感处理各项问题,做到民主管理;在班务安排上尽可能做到科学合理,让员工满意。
      对于加班任务或临时顶班上路,大多数驾驶员都会二话不说服从安排。班组长每天24小时手机开机待命,处理各种出班途中的应急事件,耐心指导驾驶员处理各种棘手问题,时刻关注班组任务交流微信群的各类汇报。生活中,大家互帮互助,团结友爱,是一群默契十足的邮运伙伴。遇到恶劣天气,在途驾驶员都会在班组微信群里互相加油打气,提醒兄弟们安全驾驶,不要大意。虽然时常没有整觉可睡,但副班长洪亮认为:“我们的任务就是每天以最快的速度解决突发的问题,时限是邮运指标,每天道路都有这样那样不可预想的情况发生,只要在规定的时限内顺利运送邮件、安全归班,我们的辛苦都是值得的。”